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更看中耐久性 體驗吉利豪越場地測試

時間:2020-06-09 11:07:35

  精確到微米的圓珠筆頭、堪比A4指厚度的超薄玻璃、高精度扭矩扳手、5G基站......近期,記者前往江蘇鹽城的中國汽車技術研究中心測試基地,了解汽車零部件耐久性試驗,并一同體驗了吉利汽車將要推出的全新SUV車型豪越。

  吉利汽車研究院首席工程師顧鵬云向記者表示,為實現車輛在十年的正常使用工況下,螺栓不松動、車身不出現漏水、銹穿的情況,在使用零部件上就需要達到較高耐久度要求。其中,用于連接前副車架與車身縱梁的螺栓,是關鍵結構部件之一。

  

 

  現場,工作人員演示將一顆螺栓從一輛行駛5萬公里的實驗車上拆下一顆重164克、長112.9毫米的螺栓。隨后,將該螺栓作為受力點固定,借助吊機,將重達10噸的房子吊起2米高度,停留5分鐘后,螺栓不變形、不磨損。

  在汽車制造技術中,車身結構在經過焊接成型后,都需要通過電泳池進行鍍鋅工藝,以防止車身在日后使用環境中被腐蝕,最終得到的“白車身”再進行漆面噴涂工序。記者看到,實驗人員將不鍍鋅鋼板和經過鍍鋅鋼板分別放入8%的鹽酸溶液中,放置20秒左右,取出用水沖洗,然后靜置20分鐘,普通鋼板表面出現明顯紅色銹蝕,鍍鋅鋼板表面無明顯銹跡。

  

 

  為保證乘員艙密閉性,天窗框架連接區域采用不固化自粘型熱熔膠,完善了長期黏彈性和密封性;雨刮電機在1米水中浸泡30分鐘,電機不進水、不漏電,仍能正常工作。這些針對車輛耐久性的制造技術,都將在新車型上普遍應用。

  

 

  

 

  據悉,本次亮相的吉利豪越將是吉利旗下的全新中大型SUV,其長寬高將分別達到4835mm/1900mm/1780mm,軸距2815mm。新車在設計上遵循了目前吉利車型的家族化元素,采用全LED大燈光源、動態轉向尾燈,車身設計飽滿硬朗。

  

 

  在內飾設計上,新車多采用了凸顯層次感的中控臺上下雙層布局,搭載12.3英寸全液晶儀表和中控屏、全景天窗、全景影像、鎖車自動折疊后視鏡,以及第二排空調出風口等配置。

  

 

  

 

  在內部空間方面,豪越較為注重后兩排的乘坐體驗,并將同時推出5座和7座兩種布局。第2排座椅采用了3個獨立座椅設計,可單獨折疊,以方便進行空間分配,同時地板采用平整設計,使得中間座位的利用率更高。在第2排和第3排座椅同時放倒后,可得到平整化的裝載空間,官方數據為2360L。

  

 

  新車還將搭載L2級駕駛輔助系統,包含ACC自適應巡航控制系統、ICC智能領航系統、LKA車道保持輔助系統、APA全自動泊車系統、AEB-P行人識別保護系統、LDW車道偏離預警系統、WHUD平視顯示系統、GKUI 19吉客智能生態系統等。

  在動力上,吉利豪越將搭載1.8T渦輪增壓直噴發動機,其最大輸出功率187馬力,峰值扭矩300牛米,匹配7速雙離合變速器,并具備多種駕駛模式選擇和陡坡緩降功能。據悉,新車在今后還有望搭載1.5T發動機。

來源: 人民網  作者:   編輯: bj2020
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